Нардепи від "Слуги народу" зареєстрували у Верховній Раді законопроєкт про заборону зовнішньої реклами на автомобільних дорогах, вулицях і залізничних переїздах.
Відповідний проєкт закону № 4534 був зареєстрований у ВР 22 грудня.
Його авторами є нардепи від “Слуги народу” (зокрема, перший віцеспікер Ради Руслан Стефанчук, Сергій Бабак, Юрій Камельчук, Євгенія Кравчук, Олександр Качура) і групи “Довіра” (Геннадій Вацак).
Про деталі законопроєкту Руслан Стефанчук поінформував на своїй Facebook-сторінці.
Він зазначив, що яскрава реклама “відволікає водіїв, перешкоджає оцінюванню дорожньо-транспортної ситуації”, що “особливо посилюється через яскраве освітлення” рекламних бордів у темний час доби.
Законопроєкт розроблений “слугами народу” “з метою зменшення аварійності на автомобільних дорогах України”.
Документом пропонується заборонити засоби зовнішньої реклами на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах, зокрема:
- на пішохідних доріжках і алеях;
- на велосипедних доріжках;
- у межах смуги відведення автомобільних доріг загального користування та на відстані менш ніж 10 метрів від краю такої смуги;
- у межах смуги відведення вулиць і доріг населених пунктів та на відстані менш ніж 5 метрів від краю такої смуги;
- над проїзною частиною автомобільних доріг;
- на відстані менш ніж 50 метрів від місця перехрещення дороги із залізничними коліями.
За порушення заборони на розміщення реклами на автомобільних дорогах, вулицях, залізничних переїздах передбачено штрафи:
- для громадян – у розмірі 50 неоподатковуваних мінімумів доходів (850 грн);
- для посадових осіб – у розмірі 80 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (1360 грн).
Фото: facebook.com/stefanchuk.official
“В умовах постійного зростання автотранспортних потоків, збільшення навантаження на дорожньо-транспортну інфраструктуру, небезпека від розміщення додаткових подразників уваги водіїв у формі рекламоносіїв тільки загострюється, що потребує вжиття невідкладних заходів реагування”, – наголосив Стефанчук.
За його словами, Україна “є одним із лідерів серед країн Євросоюзу за питомими показниками аварійності та наслідків ДТП”. Наприклад, тільки протягом 2019 року було скоєно 160 675 ДТП, у яких загинули 3454 людини, ще 32 736 осіб були травмовані.


- Раніше Верховна Рада України ухвалила в першому читанні законопроєкт, що передбачає введення нових штрафів за перевантажені фури і відмову від габаритно-вагового контролю.
Коментарі (0 шт):
Додати коментар:
Останні новини
У Прилуках для дітей провели великодній майстер-клас
2 квітня у Прилуцькій міській центральній бібліотеці відбувся великодній майстер-клас в техніці витинання «Мереживний світ». Детальніше
03.04.2026
Прилуцький хлібзавод на початку 2022 року: пекли хліб безперебійно й доставляли його навіть на Сумщину
У 2022 році під час окупації Чернігівщини на Прилуцькому хлібзаводі безперебійно пекли хліб, забезпечували ним навколишні громади та навіть частково сусідню Сумщину. За словами начальниці виробництва Наталії Рудоміної, цей хлібзавод єдиний в області не припинив своєї роботи ні на день і під час повномасштабного вторгнення росіян. Детальніше
03.04.2026
Ящур на експорт: Росія знищує худобу й водночас продає заражене м’ясо по всьому світу
Росіяни скаржаться на масовий забій худоби фермерів, що вже призводить до страйків. Події в РФ свідчать про значно більше, ніж просто боротьбу з хворобами тварин. Детальніше
03.04.2026
На Чернігівщині з початку року сталося понад 280 пожеж в екосистемах
289 пожеж в екосистемах загасили рятувальники Чернігівщини від початку 2026 року. Загалом вогонь охопив понад 300 гектарів. Щоденно рятувальники ліквідовують від 15 до 20 загорянь. Детальніше
02.04.2026
Як живе Прилуцька районна лікарня в умовах відсутності фінансування?
Після реформи децентралізації один із найстаріших медичних закладів півдня Чернігівщини – Прилуцька районна лікарня – живе за рахунок медичних гарантій та спонсорської допомоги. Прилуцька районна рада та п’ять громад-власників практично нічим не допомагають лікарні. Попри це медзаклад приймає пацієнтів з усього об’єднаного Прилуцького району та Прилук, і навіть за відсутності фінансування розвивається та намагається заощаджувати. Детальніше
Всі новини