Петиції

Петиція №:	20
Статус:	Нові
Зібрано підписів:	1 Переглянути
Потрібно підписів:	150
Залишилось:	149
Створив:	Барнаш Дмитро Васильович
Створена:	06 квітня 2017 р.
Кінцева дата:	05 червня 2017 р.
Залишилось:	Закінчено!

У зв’язку з незадовільним станом дорожнього покриття пропоную розглянути петицію щодо стандарту якості ремонту дорожнього покриття, виконання умов гарантії та здійснення контролю за проведенням робіт по ремонту дорожнього полотна. Дана петиція бере за основу ТЕХНІЧНІ ПРАВИЛА ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів затвердженого Наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України 14.02.2012 № 54. Та на основі ДБН В.2.3-5-2001.

1 . Ремонт магістральних вулиць та вулиць для проїзду важковагового транспорту (Вавілова від початку міста і до вул. Київська, вул. Київська від вул. Вавілова до вул. Андріївська, вул. Козача від вул. Київська до вул. 1 Травня, вул 1 Травня від вул. Козача до вул. Вокзальна, вул , вул. Вокзальна від вул. 1 Травня до привокзальної площі, привокзальна площа, перехрестя вул. Костянтинівської та Котляревського, перехрестя вулиць Київська і Котляревського, вулиця Промислова по всій довжині, залізнодорожній переїзд по вул. Пирятинська, перехрестя вул. Пирятинська та Дружби Народів, вул. Дружби народів від вул. Пирятинська до вул. Гвардійська, вул. Київська від вул. Перемоги до виїзду з міста в напрямку с. Дідівці, перехрестя по вул. Сорочинська з вул. Боброва, міст через річку Удай по вул. Боброва) слід виконувати матеріалом за рекомендаціями ДБН В.2.3-5-2001 пункт 5.8 Тип конструкції нежорсткого дорожнього одягу слід вибирати по таблиці розділ 2. ---- 2.1 Капітальний. Покриття - з асфальтобетону гарячого щільного дрібнозернистого І, II марки. Верхній шар основи – крупнозернистий чи мілкозернистий асфальтобетон; крупнозернистий щільний асфальтобетон; --- Решта автомобільних доріг міста слід виконувати матеріалом за рекомендаціями р. 3 , п. 3.1. таблиці п. 5.8 ДБН. Слід враховувати, що матеріали що використовуються повиннімати властивості для застосування в районі з кліматичними умовами, що відповідають Чернігівській обл., а саме А-3. Вимоги до способу проведення ремонтних робіт. 2.1. Графік проведення ремонтних робіт погоджується з представником замовника. Замовник в обовязковому порядку повідомляє про дати та час проведення робіт представнику громадської контролюючої організації. Про що робиться запис в журналі контролю (прошитий, пронумерований і скріплений печаткою або підписом громадської організації) - дата та час повідомлення, хто прийняв повідомлення, на коли було призначено ремонтні роботи, особистий підпис. 2.2. Представник громадського контролю має право: здійснювати фото та відео фіксацію всього процесу ремонтних робіт. вимірювати температуру асфальто-бетонної суміші, вимагати негайного припинення робіт, або виправлення порушень технології проведення робіт які відбулися. З обов’язковим оповіщенням органу технічного нагляду замовника, фото чи відео фіксацією порушення, відмічанням порушення що відбулося в паспорті контролю дільниці що ремонтується. паспорт контролю дільниці що ремонтується заповнюється виключно представником громадського контролю в трьох екземплярах та додається до договору замовника, виконавця, третій примірник залишається у органу громадського контролю. в разі, якщо паспорт контролю дільниці складено з зауваженнями до виконавця, це вважається як привід для не підписання акту прийому робіт замовником до моменту усунення всіх недолікив та складання акту про усунення недолікив з підписом представника громадського контролю та підписом технагляду замовника. 2.3. Роботи з капітального, частково капітального, поточного та ямкового ремонту мають виконуватись за технологією що описана в розділі VI. Ремонт дорожніх одягів технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів затвердженого Наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України 14.02.2012 № 54, з врахуванням наявних пошкоджень вулично-шляхової мережі. Аварійний ремонт доріг може виконуватися методом холодного асфальтування, або за технологією інфрачервоного локального розігріву асфальту. Аварійний ремонт має бути виконано одразу при виявленні небезпечної вибоїни з глибиною більше 7 см якщо технологія виконання дозволяє провести ремонт за наявних погодних умов не порушуючи технологію. Контроль за виконанням робіт з аварійного ремонту відбувається як описано в п. 2.1-2.2. 3. Утримання доріг. 3.1. Для утримання автомобільних доріг міста включити до плану фінансування на 2018р. придбання техніки для утримання автомобільних доріг міста, а саме: гудронатор з швозаливником (БР-500, або аналогічний). Швонаріник (Wacker Neuson BFS 735 A або аналогічний) . 3.2. Вмінити в обов’язки підприємству КП “Послуга” протягом травня-вересня включно виконовути роботи зі збереження існуючого дорожнього покриття. А саме, оброблення тріщин та заливка їх розігрітим дорожнім бітумом, за технологією, що описана в розділі VI. Ремонт дорожніх одягів технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів затвердженого Наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України 14.02.2012 № 54. Калькуляція за даним видом робіт має відбуватися за принципом оплати людино-години та вартості матеріалів необхідних для ремонту - бітум, комплектуючи до швонарізника, скраплений гас т.ін. 3.3 Балансоутримувач - КП “Послуга” має спостерігати, щоб на дорогах міста не було щебеню, який утворився в наслідок руйнування дорожнього покриття. В разі виявлення таких ділянок КП “Послуга” має повідомити Управління Капітального Будівництва, якє в свою чергу невідкладно має замовити усунення такого руйнування. 3.4. Для нанесення дорожньої розмітки автомобільних доріг міста включити до плану фінансування на 2018р. придбання техніки для нанесення розмітки автомобільних доріг , а саме: агрегат для дорожньої розмітки (3900L, або аналогічний). Також придбати спеціальну фарбу для дорожньої розмітки (типу “Шоссе”, або аналогічну). 4. Гарантійні зобов’язання . В договорі на виконання робіт, послуг по ремонту дорожнього покриття мають бути прописані такі терміни гарантійного зобов’язання: для спорудження нових доріг та капітального ремонту проїжджих частин міста - не меньше ніж 8 років для поточного ремонту проїжджих частин міста - не менше ніж 5 років для ямкового ремонту проїжджих частин міста - не менше ніж 3 роки для аварійного ремонту проїжджих частин міста - не менше ніж 2 роки